无卤玻璃纤维尼龙6塑料应用在电池模块外壳
Lanxess 的 FR 玻璃纤维尼龙 6 被选择用于重量更轻的电动汽车电池外壳
朗盛的 Durethan 尼龙 6 等级应用于韩国汽车制造商的批量生产
用于电动汽车 (EV) 的新型电池模块外壳采用朗盛的无卤、阻燃和玻璃纤维增加强度尼龙 6， 已用于韩国汽车零部件技术人员 Infac 今年推出的 EV 车型的批量生产。
电池外壳使用 Durethan BKV30FN04 来满足当今电动汽车组件严格的机械和化学性能要求。
该材料的特点是具有优异的阻燃和电性能、优异的加工性能，能够集成外壳组件所需的复杂功能，从而减少零件数量和简化组装过程，并减小重量。
朗盛亚太区高性能材料 (HPM) 业务部负责人 Milan Vignjevic 表示：“电池外壳批量生产的成功证明了朗盛杜力顿在电动汽车电池方面的优良表现，其中技术和安稳性至关重要。
我们的高性能塑料将为电动汽车和电池市场做出重大贡献。”
对于电池模块外壳，减震和热管理对于保护电池免受外部冲击至关重要。据报道，Durethan BKV30FN04机械坚固，而且还拥有高压绝缘、耐压高达 800 V 并有效阻断高压电流。
具有强大的阻燃性能，在发生火灾时可阻止或控制火焰蔓延，玻璃纤维增加强度树脂等级对机械载荷的耐久性优于未填充的尼龙 6。
此外，据说它保持了出色的强度和刚度当与电解液或冷却介质接触时，并具有耐化学性以控制化学诱导的损坏。
自 1969 年成立以来，Infax 已在韩国、美国、墨西哥、华夏、捷克共和国、印度和越南运营 17 个站点，为世上先进的汽车制造商提供汽车零部件。
从底盘、电子、驱动零部件到环境保护汽车和未来汽车等汽车零部件的持续研发，公司正在巩固其作为世上OEM零部件供应商的地位
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