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宝理塑料Duracon POM应用于斜齿轮降噪

来源:无锡市达塑凯新材料
宝理塑料的 POM 斜齿轮降噪设计技术
根据设计结果,宝理塑料提供了使用 Duracon POM制造的齿轮降噪技术。
 
日本宝理塑料公司(位于密歇根州法明顿希尔斯的美国办事处)提供了一系列可帮助制造商下降由聚甲醛 (POM) 制成的斜齿轮噪音的设计技巧和知识。
该公司是世界先进的 POM 生产商,以用于包括齿轮在内的各种市场的 Duracon 商品名。
在设计结果中,人们普遍认为齿轮轴的倾斜是一个重要的考虑因素,消掉它会对噪音问题产生积极影响。
Polyplastics 试图验证该假设,并且实际上专注于倾斜的轴角(偏移误差)。该公司了解到,噪音也不会当轴倾斜必然恶化。
 
相反,宝理塑料发现在改变中心距时会出现噪音问题,这取决于是否存在倾斜的轴角。该公司研究了斜轴角度为 0 度的斜齿轮中心距的影响。
中心距增加 0 到 0.6 毫米的区域的噪音水平很低,然后变平。另一方面,由于横向接触比小于 1.0,噪音增加超过 0.6mm。
 
宝理塑料指出,斜齿轮有一种称为重叠率的现象。总接触比是横向接触比和重叠比的总和,理论上从动侧恒速旋转的总接触比必须为1.0或更高。
横向接触比小于 1 意味着接触路径的长度小于 1 个节距。换言之,在一间距的空间内存在齿不接触的空间。研究结果表明,斜齿轮的总接触比为 1 或更高,
并且将保持恒定速度运行而不会出现噪音问题。
 
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