专为严苛的5G蜂窝通信、自主性而设计的 LCP住友扩大了 LCP 产品组合,推出了两种具有低且一致的介电常数、高频损耗角正切等热致等级的产品,以满足 5G 技术不断发展的要求.
尼龙、PPA、PBT 和 PLA 的流动增加强度剂CAI Performance Additives 的 ST-PA9 流动增加强度剂显示出可显着提高尼龙、PBT、PPA 化合物的 MFI,并且在 PLA 配比中很有前景.
汽车、消费品和医药设备量身定制的新型激光可焊接 Bergamid 尼龙 66 配比. 一种用于汽车、消费品和医药设备的新型激光可焊接尼龙 66化合物
添加剂：基于特别的聚烯烃和苯乙烯液体载体技术的液体着色剂Britec 的 Qd²-液体载体系统在聚合物中改进了颗粒分布,支持更高的颜料负载,下降使用率等等.
日本宝理塑料集团（位于密歇根州法明顿希尔斯的美国办事处）开发的一种新聚甲醛(POM) 牌号为注塑成型汽车燃油系统部件的生产提供了更好的耐柴油燃料性能.
科思创导热 PC 先用于汽车 LED 雾灯外壳由科思创 Makrolon TC8030 PC 制成的 LED 雾灯外壳是 2019 年年度 SPE 汽车创新奖竞赛的少数材料类别决赛选手之一.
近来宣布计划在欧洲增加其Nymax PIR后工业回收利用尼龙等级和ReSound OM（包覆成型）生物基 TPE 的 产量。
低温抗冲击PC 共聚物Star Plastics 在其 StarPrime 系列中新增了一种 PC 共聚物，它在恶劣温度下具有更好的抗冲击性。
巴斯夫的 Ultramid Advanced N5H UN PPA 具有易于挤出的特点，并且可能是一个半成品 PPA 部件的新特性。一种耐高温 PPA，可以很容易地通过挤压制造成半成品部件BASF
巴斯夫公司推出了一种特别适用于接触热油的汽车零部件的新型工程塑料New Ultrason E0519 C2TR聚醚砜(PESU) 据称具有很好的摩擦学性能，
尼龙 66 和尼龙 6 的热稳定剂混合物Bruggemann 的新型 Bruggolen TP-H1607 和 TP-H1805 氧化剂混合物据说可以克服尼龙 66 和尼龙 6 的性能限制.
半结晶聚合物的退火技巧，高性能半结晶聚合物通常具有高玻璃化转变温度.这导致需要高模具温度以确保在零件中建立适当的结晶度水平.PPS、PEEK、PPA、SPS 等聚合物,
Lanxess 的 Easy-Flow Nylon 6 可实现具有可气流的集成混合前端模块Lanxess 的 Durethan BKV30H2.0EF 玻璃纤维尼龙6用于新型福特 Kuga SUV 的高负载塑料金属结构支撑.
朗盛的高性能材料 (HPM) 业务部门正在开发将预热的复合片材坯料放入挤出吹塑模具中的方法，同时挤出相同热塑性材料的型坯。
PBT具有额外的优势例如对热冲击、热空气和化学品的高耐受性。Lanxess的新系列抗水解PBT树脂系列在很炎热和潮湿的条件下具有出色的抗水解降解能力，