材料：工程热塑性化合物.特种尼龙、高温聚合物、玻璃纤维和碳纤维增加强度复合材料，以及长玻璃和长碳纤维增加强度复合材料。
帝斯曼扩大了其用于汽车空气管理系统的 Akulon Diablo 尼龙产品组合。
DSM Engineering Plastics, Troy, Mich.的高温特种吹塑热塑性塑料
缩醛聚合物系列中不同化学物质之间的异同.本月,我们将开始对不同的市售聚酯（称为 PBT 和 PET）进行类似的比较.
由位于北卡罗来纳州夏洛特市的Clariant Healthcare Polymer Solutions开发的用于激光焊接的医药级聚合物化合物和浓缩物得到配比技术知识的支持,
材料：用于医药设备部件的长纤维增加强度工程化合物.索尔维的 Xencor LFT 针对结构性医药设备部件,例如齿轮系统.
医用TPE对工程塑料具有出色的附着力Teknor Apex 的下一代 Medalist MD-3000 系列据说比硅具有生产力优势. 可有效粘合 PC、ABS、PC/ABS、COP（共聚酯热塑性弹性体）
低温威格斯 PEEK在石油和天然气低温密封应用中的表现优于含氟聚合物AEV 选择在其低为它提高了密封可靠性,可以满足压缩和液化天然气的需求.
汽车、消费品和医药设备量身定制的新型激光可焊接 Bergamid 尼龙 66 配比. 一种用于汽车、消费品和医药设备的新型激光可焊接尼龙 66化合物
日本宝理塑料集团（位于密歇根州法明顿希尔斯的美国办事处）开发的一种新聚甲醛(POM) 牌号为注塑成型汽车燃油系统部件的生产提供了更好的耐柴油燃料性能.
巴斯夫公司推出了一种特别适用于接触热油的汽车零部件的新型工程塑料New Ultrason E0519 C2TR聚醚砜(PESU) 据称具有很好的摩擦学性能，
尼龙 66 和尼龙 6 的热稳定剂混合物Bruggemann 的新型 Bruggolen TP-H1607 和 TP-H1805 氧化剂混合物据说可以克服尼龙 66 和尼龙 6 的性能限制.
半结晶聚合物的退火技巧，高性能半结晶聚合物通常具有高玻璃化转变温度.这导致需要高模具温度以确保在零件中建立适当的结晶度水平.PPS、PEEK、PPA、SPS 等聚合物,
Lanxess 的 Easy-Flow Nylon 6 可实现具有可气流的集成混合前端模块Lanxess 的 Durethan BKV30H2.0EF 玻璃纤维尼龙6用于新型福特 Kuga SUV 的高负载塑料金属结构支撑.
朗盛的高性能材料 (HPM) 业务部门正在开发将预热的复合片材坯料放入挤出吹塑模具中的方法，同时挤出相同热塑性材料的型坯。
PBT具有额外的优势例如对热冲击、热空气和化学品的高耐受性。Lanxess的新系列抗水解PBT树脂系列在很炎热和潮湿的条件下具有出色的抗水解降解能力，